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        公務(wù)員考試申論熱點:購票“有償加速包”算不算黃牛?

        2019-1-18 09:29 11440

        摘要:  購票“有償加速包”算不算黃牛? 【背景鏈接】 2019年已經(jīng)拉開了序幕,新年的腳步已經(jīng)不遠(yuǎn)了,一年一度的春運搶票季馬上就要開始了,這為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。 不少搶票軟件都提供了VIP加速包、 ...

        購票“有償加速包”算不算黃牛?

        【背景鏈接】

        2019年已經(jīng)拉開了序幕,新年的腳步已經(jīng)不遠(yuǎn)了,一年一度的春運搶票季馬上就要開始了,這為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。

        不少搶票軟件都提供了VIP加速包、好友助力等搶票服務(wù),號稱能夠讓使用者優(yōu)先出票。分為快速、急速、VIP等多個級別的加速包,也帶有付費內(nèi)容,購票者付費越多,據(jù)說越能提升搶票成功率。

        【提出問題】

        第三方“加速包”這樣的服務(wù)形式算不算“黃牛經(jīng)營模式”?

        監(jiān)管部門是否混淆了“服務(wù)價格”與“搶票價格”、正常服務(wù)與不正常的“搶票服務(wù)”的概念?

        【綜合分析】

        一、有償搶票加速包算不算“黃!?

        通常情況下,提供服務(wù)收取一定數(shù)額的服務(wù)費用無可厚非。黃牛的“有償服務(wù)”之所以不合法,是因為黃牛擾亂了正常的市場交易秩序,損害了正常購票旅客的合法權(quán)益。

        這些第三方購票平臺推出的“搶票加速包”,可以說與黃牛倒票無異,因為它們的加價搶票服務(wù)等同于在原票價基礎(chǔ)上加價轉(zhuǎn)手倒賣。

        如果沒有“加速”服務(wù),購票者都在同一起跑線上;而有了“加速”服務(wù)之后,則是付費者優(yōu)先。如果大家都想優(yōu)先,結(jié)果就是,多數(shù)人付費取得“加速權(quán)限”后又回到了同一起跑線上。在此過程中第三方購票平臺穩(wěn)賺不賠。

        二、監(jiān)管部門是否混淆了“服務(wù)價格”與“搶票價格”、正常服務(wù)與不正常的“搶票服務(wù)”的概念?

        官方對此現(xiàn)象的回復(fù)是:目前正規(guī)商家的搶票服務(wù)價格是放開的,消費者可以自主選擇。

        提供購票平臺、代人購票,都沒問題,這屬于合理合法的服務(wù),服務(wù)費市場定價也沒問題。但“搶票”則觸及市場規(guī)則,損害更多消費者公平交易權(quán)益,在此基礎(chǔ)上的加價收益就理應(yīng)不合法。

        2019年鐵路春運期間,12306網(wǎng)站將推出候補購票,不僅免費,而且購票者機(jī)會均等。相比之下,那些第三方平臺的“加速包”就顯得不那么厚道了。

        【總結(jié)】

        現(xiàn)在的有償搶票軟件,沒有了囤票環(huán)節(jié),而是哪個消費者多付錢,就幫其通過技術(shù)手段“優(yōu)先購票”;蛟S,正是因為沒有了囤票,看不到“倒手”,代之以“服務(wù)費”,給定性帶來模糊性,管理部門不便貿(mào)然出手。

        但是,這種“服務(wù)”的確有違公平,所謂的“明碼標(biāo)價”具有“勒索”意味。換言之,如果消費者不多掏錢,就可能處于購票的劣勢地位,就可能買不到車票。這與大家機(jī)會均等地購票明顯不同,會干擾正常的購票秩序。

        基于此,管理部門恐怕不能簡單地以“明碼標(biāo)價的服務(wù)”為由,對這種“加錢加塞”行為聽之任之。

        有必要指出,隨著技術(shù)的發(fā)展,人的行為(包括違規(guī)、違法行為)也在發(fā)生變化。所以,管理要與時俱進(jìn),及時發(fā)現(xiàn)問題,糾正各種違規(guī)、違法“擦邊球”,維護(hù)正常的市場秩序。

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